信息來源：中國水運(yùn)報(bào)

11月16日，大連港集團(tuán)與新加坡太平船務(wù)合作，在大窯灣一期集裝箱碼頭，由“樂城”輪開始了至西非港口的遠(yuǎn)洋集裝箱干線首航，大連口岸一直無西非遠(yuǎn)洋集裝箱干線的歷史由此被改寫。至此，大連港集團(tuán)的集裝箱航線增加至103條，實(shí)現(xiàn)了“全球通”。 　　此次大連港集團(tuán)與新加坡太平船務(wù)共同新辟的西非遠(yuǎn)洋集裝箱干線，將大連列為國內(nèi)第一掛靠港。該航線共投入13艘2800TEU船舶，實(shí)行周班運(yùn)作。其它掛靠港是天津、青島、仁川、光陽、寧波、上海、香港、臺(tái)北、南沙、新加坡、開普敦、拉各斯、廷坎、特馬、阿比讓、德班等港口。 　　通過與中海、中遠(yuǎn)、馬士基、達(dá)飛、地中海航運(yùn)等50余家國內(nèi)外主要船公司開展集裝箱班輪業(yè)務(wù)，目前大連港已經(jīng)擁有集裝箱班輪航線103條，其中，近洋航線69條、內(nèi)貿(mào)航線20條、遠(yuǎn)洋干線14條，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋了歐洲、地中海、黑海、美西、南美東、中東、澳新、東非、西非等全球主要貿(mào)易區(qū)域。